Ямы, дефекты на дорогах

1. В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности. Использование технической соли (галита) на дорогах допускается нормативной документацией, в том числе Руководством по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах (утв. распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 N ОС-548-р), ОДН 218.2.027-2003. Отраслевые дорожные нормы. Требования к противогололедным материалам (утв. Распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 N ОС-548-р). Данный материал используется на территории Российской Федерации уже больше 3 десятков лет, более 3 лет на территории г. Железногорск (в период околонулевых температур, когда образование скользскости наиболее вероятно) и зарекомендовал себя как эффективное средство борьбы с зимней скользкостью. В условиях Сибири, Красноярского края использование исключительно механических способов удаления зимней скользкости с дорог не дает ощутимого эффекта. Подавляюще большая часть хим.реагента вывозится с дорог вместе со снегом. 2. Вопрос использования хим.составов на внутридворовой территории решается управляющей компанией и может быть урегулирован по обращению жильцов многоквартирного дома в управляющую компанию в рамках договора содержания. Вместе с тем, на управляющую компанию так же возложена обязанность обеспечения исполнения требований законодательства РФ и нормативной документации, в первую очередь связанной с обеспечением безопасности жизни людей и, в том числе, безопасности дорожного движения на внутриквартальных территориях.